Trabajadores canadienses del Canadian Pacific comienzan huelga tras fracaso de conversaciones

 
A Canadian Pacific Railway Ltd. train transporting oil leaves Hardisty, Alberta, Canada. Photographer: Brett Gundlock/Bloomberg




(Bloomberg) - Los ingenieros de locomotoras y conductores abandonaron el trabajo en Canadian Pacific Railway Ltd. Domingo en un movimiento que amenaza con gruñir tráfico coche lleno en todo el país e impedir todo de las exportaciones de petróleo a los trenes de cercanías.


Las conversaciones entre los dirigentes sindicales y de la empresa no dieron un acuerdo previo a la fecha límite de la medianoche del sábado, hora local. Gestión de ahora funcionará el servicio de carga reducida en la red canadiense de CP, dijo el ferrocarril en un comunicado. Anteriormente se anunció un acuerdo con los 1.800 trabajadores de mantenimiento representados por Unifor, otro sindicato, antes de su plazo de la huelga.


Las negociaciones con el Sindicato de Camioneros, que representan a cerca de 3.100 trabajadores, en torno a las demandas sindicales de que la empresa cumpla con los acuerdos que requieren personal a bordo para parar y descansar después de 10 horas de trabajo continuo.


"Se puso de manifiesto la gravedad de las demandas de favor del empleador realmente son", Douglas Finnson, presidente de la Conferencia Teamsters Canadá Rail, dijo en un comunicado. "Los piquetes ahora se están creando a través de Canadá y el cierre del carril que está sucediendo."


Keith Creel, director de operaciones de CP, estima que la huelga le costará al ferrocarril con sede en Calgary aproximadamente 1 centavo al día en las ganancias por acción. Sobre la base de 166 millones de acciones diluidas de la compañía en circulación al final del cuarto trimestre, la estimación de Creel significa que la huelga podría costar a la compañía acerca de C $ 1.7 ($ 1,4 millones) millones diarios.


'Programe correctamente'



"Nuestros conductores e ingenieros tienen un montón de opciones para el tiempo libre, pero la gran mayoría no sacar el máximo provecho de esas oportunidades", dijo el consejero delegado Hunter Harrison en un comunicado de la compañía. "Queremos poner en práctica un modelo que nos permite programar adecuadamente las tripulaciones."