El esfuerzo de Sergio Marchionne de cinco años para fusionar Fiat SpA (F) y Chrysler Group LLC culminó en una playa de la ciudad de Florida , donde el director ejecutivo adicto al trabajo pasaba horas clavar un acuerdo que fue anunciado el día de Año Nuevo.
El 61 - años de edad, nacido en Italia, Canadá , que hace malabares ejecutando los dos fabricantes con la ayuda de seis dispositivos móviles , viajó a Vero Beach, Florida, para el encuentro decisivo con un fideicomiso de atención de salud United Auto Workers , el 28 de diciembre.
Allí, Marchionne llegó a un acuerdo para comprar la participación de 41,5 por ciento en Chrysler en poder de la confianza de la UAW . El acuerdo otorga a Fiat el control total de la N º 3 fabricante de automóviles EE.UU. , lo que le permite competir mejor con los gustos de General Motors Co. (GM : EE.UU. ) y Volkswagen AG. ( VOW ) Es el mayor acuerdo en la industria automotriz desde Volkswagen acordó combinar con Porsche en 2009.
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El acuerdo 4350 millones dólares marca un "momento histórico tanto para Fiat y Chrysler ", dijo Marchionne en una carta conjunta a los empleados con Fiat Presidente John Elkann que se refiere a la " emoción " de ver años de trabajo llegan a buen puerto . " El resultado ha sido la creación de un fabricante de automóviles global que se encuentra entre los líderes en el sector. "
El acuerdo le costará a la compañía con sede en Turín acerca de un décimo de la cantidad que entonces Daimler- Benz AG pagó por Chrysler hace 15 años. Chrysler con sede en Michigan Auburn Hills, recogerá la mayor parte de la ficha , la protección de las reservas de efectivo de Fiat y el envío de las acciones de la compañía italiana en un 16 por ciento. El acuerdo permitirá a Marchionne a la piscina de efectivo de Chrysler con Fiat e integrar mejor la Fiat , Alfa Romeo y Maserati con las marcas Chrysler , Jeep y Dodge .
Navidad de Trabajo
" Marchionne claramente pasó su vacaciones de Navidad trabajando más duro de lo que hicimos ", dijo Max Warburton , analista de Bernstein Research en Singapur. "El aspecto más sorprendente de todo es la fuente de financiación - más del 50 por ciento del dinero en efectivo por adelantado vendrá de Chrysler. "
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Marchionne ha hecho una combinación de Fiat y Chrysler una misión personal . El derecho a resucitar el fabricante americano después de su quiebra 2009 le dio un "gran sentido de la responsabilidad ", dijo Marchionne en una entrevista de brazos caídos rara en 2011 . Desde entonces , Fiat acumula una participación del 58,5 por ciento , dejando a la participación de la confianza que el último pedazo del pastel .
Ser de confianza con la reactivación de un icono estadounidense es "algo que le sucede a usted , una vez en la vida ", dijo en su oficina en la sede de Turín de Fiat , que fue adornado con un cartel en blanco y negro y de la palabra " competencia" y una impresión de Pablo Picasso que lleva el lema " cada acto de creación es en primer lugar un acto de destrucción . "
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